Konglomerasi: Negara dan Modal dalam Industri Otomotif Indonesia

Membicarakan secara mendalam akar-akar kebijakan otomotif nasional dan evolusi yang menyertainya. Ditunjukkan bahwa sejak tahun-tahun awal kemerdekaan telah ada keinginan politik untuk mengembangkan industri ini, dan bagaimana birokrasi tertentu ikut serta dalam industrialisasi otomotif pada awal 1960-an. Dijelaskan pula bagaimana interaksi antara pemerintah dengan tokoh-tokoh bisnis pada tahun 1970 dan 1980-an menyebabkan disetujuinya tujuan industrialisasi ini oleh konglomerat-konglomerat besar, yang sekarang telah menjadi kekuatan utama bagi kelanjutan indutrialisasi. Walaupun akan terus ada kecenderungan bahwa para kapitalis yang mempunyai hubungan baik ini menikmati fasilitas-fasilitas khusus, studi ini memprediksi bahwa kekuatan ekonomi para konglomerat akan selalu dan semakin membuat kebijaksanaan negara rentan terhadap perekonomian internasional. Studi ini menggunakan teori-teori ekonomi-politik sebagai kerangka untuk menjelaskan berubahnya hubungan antara negara dengan pemilik modal.